加强公路施工中计量管理的重要性

时间:2019-03-04 20:15:15 来源:凤凰彩票注册 作者:匿名


随着各级媒体对“豆腐渣项目”的曝光,政府和公众越来越重视基础设施的工程质量。河北省蚌埠市交通局公路工程办公室作为河北省一家老公路建设企业,40多年来没有经历过高速公路,桥梁,涵洞等重大质量事故,与企业坚定不移地重视计量管理密不可分。 。多年来,邯郸市交通局公路工程办公室有意识地建立健全了企业计量管理体系,成为技术监督局早前通过计量和认证的单位。

施工本身是通过机械设备的手工操作,各种原材料根据设计图纸的要求在现场组装,从线型放置,控制,材料组合,结构层质量控制,产品识别和验收与数据密切相关,测量是检查质量和获取准确数据的重要手段。这是一个重要的技术基础。施工企业的管理和计量管理是不可分割的。

1.如果没有测量或测量测试不准确,则不保证技术标准的实施,影响项目质量,给企业带来损失。 1993年,在石灰土地下室的建设中,误差是由水表校准引起的,导致基层超高2公里,修复损失8万元。 1993年,在施工控制期间,沥青混合设备的电子温度测量装置失效。在不使用温度计的情况下重新测量温度,导致放弃350吨沥青混合物。 1992年,公司投入近百万元购买了一个稳定的土壤搅拌站,调试和排放后效果不理想。经过检查,发现由于调试人员测量意识不强,使用非标准重量校准电子称重系统,导致控制数据偏差......等等,有很多东西,它可以可以说,企业注重今天的计量工作是付出了沉重的代价。

没有完善的计量管理系统,公司就没有良好的经济效益。我们的办公室每年平均完成2亿元的工程任务。它使用了数千吨柴油,10,000吨沥青,数十万平方的石头和近一百万平方的土。如果没有准确的称重工具,没有完善的测量管理系统,原材料的损失不是几千元,几万元,而是数十万,几百万元。在1993年第二次灰砾石施工期间,由于进展,新购买的50吨电子秤未经核实匆忙投入使用。经过测量部门验证,每吨72公斤。此时,进口了超过10,000吨的石材。损失为18,000元。如果继续使用不合格的电子秤,20万吨石材将导致公司损失36万元。3.完善的测量管理系统确保管理数据的准确性,为工程决策提供准确的依据。 1998年,在旧路改造工程的建设过程中,原设计完全挖掘了旧路,并增加了两层石灰岩和碎石基地。在用标准偏转测试仪测试之后,发现原始设计被错误地检测到并且可以使用旧的路面。经调查证实原设计用于挠度试验后,8吨黄河车辆标准轴载的校准不正确,导致采样数据失真。因此,根据我们的测量数据,业主同意使用旧路面,两层两层。灰砾石改为一层,节省了施工周期,减少了投资。当桥梁和涵洞小组建造了一座桥梁和涵洞现浇桩时,绳索上显示的数据显示钻孔已达到设计深度,但钢筋笼在距离底部1米处的位置遇到障碍物桩的数量,并被判断为颈缩和扩张数次。孔和测量绳显示的数据证明钻孔深度合格,但钢笼仍然无法下降。因此,工程决策层可以判断它是硬摇滚。在此基础上,决定切断超高钢保持架并改变原有设计。现浇桩的长度发生变化。在例行程序实施前进行例行检查时,负责管理测量仪器的专职测量员发现使用过的测量绳没有证书,也没有使用标准箱规则根据规定进行比较。测量绳比标准长度短5厘米,22米设计桩长仅1.1米。证明钻孔未达到设计深度。钻孔后,钢保持架通常就位。这时应该是3天在当天完成的建设期已经推迟了28天。由于扩建,混凝土的增加和人工机械成本的增加已达到7.5万元。如果没有规定重大事故的测量管理系统,就要验证并验证事故的每个部分,特别是测试工具必须严格执行《计量器具管理办法》,否则后果将是不可想象的。

4,经过计量和认证,提高了企业和员工的计量意识和质量,为企业提高管理水平,提高技术水平奠定了坚实的基础。《计量法》在制定和实施后,我们公司更加注重测量管理。通过计量管理部门的培训和协助,逐步建立和完善了计量管理体系,使公路工程测试测量仪器的管理走上了科学化的制度化道路。 。在测量和认证过程中,通过宣传《计量法》,大多数员工掌握了测量的基本知识,提高了测量仪器的正确使用。 1992年,我们通过了全面质量管理标准并于1998年通过了ISO9002认证,认证机构对计量管理工作体系进行了评估,人员素质高,计量管理工作走在了其他企业的前沿。衡量是基础和基础。经过多年的实践,我们不会失去理解。在计量管理部门的指导下,我们将坚决贯彻《计量法》,不断完善和完善企业计量,推动先进的检测手段和测量方法的引进,不断推进计量。工作的升级,从而提高了企业的管理水平,提高了企业的竞争力。

[关键词]计量管理,称重工具,国家标准物质网络,北京世纪奥克

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下一步:做好测量数据管理工作